ئاپتوماتىك ھاۋا تەڭشىگۈچ توڭلىتىش بېسىمى

ئادەتتە ، ئاپتوموبىلنىڭ ھاۋا تەڭشىگۈچنى توڭلىتىش سىستېمىسىغا بېسىم ئالماشتۇرغۇچ ئورنىتىلىدۇ. بېسىمنى قوغداش ۋىكليۇچاتېللىرى يۇقىرى بېسىملىق بېسىملىق توك بېسىمى ، تۆۋەن بېسىملىق بېسىملىق توك بېسىمى ، يۇقىرى ۋە تۆۋەن بېسىملىق بىرىكمە ئالماشتۇرغۇچ ۋە ئۈچنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ئىشتات بېسىم ئالماشتۇرغۇچ. ھازىرچە ، ئۇ ئادەتتە بىرىكمە بېسىم ئالماشتۇرغۇچ سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ. تۆۋەندە ئۈچ خىل بېسىملىق بېسىم ئالماشتۇرۇشنىڭ خىزمەت پرىنسىپى تونۇشتۇرۇلدى.

بېسىم تەڭشىگۈچ ھاۋا تەڭشىگۈچ سىستېمىسىنىڭ يۇقىرى بېسىملىق تەرىپىگە ئورنىتىلغان. توڭلاتقۇنىڭ بېسىمى ≤0.196MPa بولغاندا ، دىئافراگمانىڭ ئېلاستىك كۈچى بولغاچقا ، كېپىنەك بۇلىقى ۋە ئۈستۈنكى بۇلاق توڭلاتقۇنىڭ بېسىمىدىن چوڭ بولىدۇ. ، يۇقىرى ۋە تۆۋەن بېسىملىق ئالاقىنى ئۈزۈۋېتىدۇ (OFF) ، پىرىسلاش توختاپ ، تۆۋەن بېسىمدىن مۇداپىئەلىنىش ئەمەلگە ئاشۇرۇلىدۇ.

توڭلاتقۇنىڭ بېسىمى 0.2MPa ياكى ئۇنىڭدىن يۇقىرى بولغاندا ، بۇ بېسىم ۋىكليۇچاتېلنىڭ باھار بېسىمىدىن يۇقىرى بولىدۇ ، بۇلاق ئېگىلىدۇ ، يۇقىرى ۋە تۆۋەن بېسىملىق ئالاقىنى قوزغىتىدۇ (ON) ، پىرىسلاش نورمال ئىشلەيدۇ.

توڭلاتقۇنىڭ بېسىمى 3.14MPa ياكى ئۇنىڭدىن يۇقىرى بولغاندا ، دىئافراگما ۋە دىسكا بۇلىقىنىڭ ئېلاستىكىلىق كۈچىدىنمۇ چوڭ بولىدۇ. دىسكا بۇلىقى يۇقىرى ۋە تۆۋەن بېسىملىق ئالاقىنى ئۈزۈش ئۈچۈن كەينىگە بۇرۇلۇپ ، پىرىسلاش ماشىنىسى توختاپ يۇقىرى بېسىملىق قوغداشنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ.

بۇ يەردە يەنە دائىم ئىشلىتىلىدىغان ئوتتۇرا بېسىملىق ۋىكليۇچاتېلمۇ بار. توڭلاتقۇنىڭ بېسىمى 1.77MPa دىن چوڭ بولغاندا ، بېسىم دىئافراگمانىڭ ئېلاستىك كۈچىدىن چوڭ بولىدۇ ، دىئافراگما تەتۈر يۆنىلىشتە ئۇلىنىدۇ ، ئوق تېزلىكتە ئايلىنىش ئالاقىسىنى تۇتاشتۇرىدۇ. كوندېنساتور شامالدۇرغۇچنىڭ (ياكى رادىئاتسىيە شامالدۇرغۇچنىڭ) ، شامالدۇرغۇچنىڭ تېز سۈرئەتتە يۈگۈرۈپ بېسىمدىن مۇداپىئەلىنىشنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ. بېسىم 1.37MPa غا چۈشكەندە ، دىئافراگما ئەسلى ھالىتىگە قايتىدۇ ، ئوق تۆۋەنلەيدۇ ، ئالاقىسى ئۈزۈلۈپ قالىدۇ ۋە قويۇق شامالدۇرغۇچ تۆۋەن سۈرئەتتە ئىجرا بولىدۇ.